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永遠のクルマ好きが展開するヘンな世界
ここでは、ワタシが所有しているクルマ・オートバイのメンテやツーリングなどの状況を記録するため、つらつらと書いていきたいと思っています。同好の方々から情報をもらえればうれしいかなあ、とも考えています。
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スパークプラグ交換にむけて
なかなか更新しないですが、どうもサボりだすとこのままいっちゃいそうなのでサラッと更新。
走行10万キロを越えて、スパークプラグ交換が必要なんですが、エンジン補記類がいろいろついていて面倒くさく先延ばしにしていましたが、そろそろ車検なので…準備に入ります。
まずは簡単にカバーが外せるところからアクセス出来るプラグを外します。
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コードの被膜からはがれたゴミがプラグホール付近に落っこちてました。あぶない、あぶない~
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プラグコードを引き抜くと
オイルまみれのような…
fc2blog_20180311174531d66.jpg

プラグを抜いてみると
fc2blog_201803111747127d8.jpg

オイルまみれでした~
どこから漏ってるのかなあ
外したプラグと新品プラグ。
fc2blog_20180311175208af5.jpg

fc2blog_20180311175314bf3.jpg


電極がやはり減ってますね。
とりあえずオイル漏れ部分を清掃して元に戻してオイル漏れがどの程度か様子を見ることに。
こりゃあなかなか大変だなあ…
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