永遠のクルマ好きが展開するヘンな世界
ここでは、ワタシが所有しているクルマ・オートバイのメンテやツーリングなどの状況を記録するため、つらつらと書いていきたいと思っています。同好の方々から情報をもらえればうれしいかなあ、とも考えています。
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失敗した~
このところ、寒い日が続きますね。
我が家の近隣でも今月に入り2度にわたり大雪が降りました。
各地でもあまりの大雪に途絶された地域があったり、高速道路上で足止めを食らったりと、大変な被害のようですが、
そういった情報があまりにも少ない。
大変な災害なような気がするのですが、あまり騒がれていないのは何故?
報道機関が現場へ行けないから、なかったことになってる?
物流が停まったりして大変なことが起きている気がするのですが、テレビ・ラジオ・新聞はオリンピック一色。
高い放映料を払ってるオリンピックの、それも同じシーンを繰り返し放送することが大事なんでしょうね~

おっと、こんなことを書いていると、公序良俗に反するってことでブログ閉鎖命令が出るかも~
ささ、長いものに巻かれようっと

さてさて、このところの寒波でヒーター全開なマシン。
でも、急に暖かい温風が出なくなったり、水温がグングン上昇したりしておかしい‥

よくよく調べてみると、ラジエーターの水量が減っています。
なんだかクーラントが漏れているみたい。

大分古くなったホースが怪しい、ということでロアホースを外してみます。

CA390322_convert_20140218010348.jpg

発電機の下にあるのが、ロアホース。なんだか青みがかってますね~
大分年季を感じます。
発電機を緩めて、なんとかジョイントを外します。

CA390338_convert_20140218010258.jpg

外したホース。一緒に写っているのは、汎用のホース。
当然というか、仕様がないというか、純正のホースは出なかったので汎用品で代用。
微妙なねじれ具合とか違うんですが、まあ大丈夫だろうと嵌めてみますが…

CA390340_convert_20140218010454.jpg

ウォーターポンプに繋がる側の径がホースより若干太い。
となると、ハマらないんだなああ~
ラジエーター側はちゃんと嵌まったので、純正品はそれぞれの径が若干異なるようです。

う~ん。
どうしよう~。
旧いホースは、外す際にちょっと口の周りが切れたので切り詰めて使おうとするが、前より漏れる…

そして、そもそもの漏れはラジエーターのドレンコックが緩んでいたのが原因みたい…
さらに、そのコックを交換しようと購入していたモノが全然違う形状…
CA390325_convert_20140218010414.jpg

ありゃま~
失敗だあ、どないしよう~

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コメント
この記事へのコメント
トライアンドエラーはつきものですが・・・こうかさなると萎えます( TДT)
2014/02/19(水) 18:44:36 | URL | t橋 #0WPXqqKE[ 編集]
う~む
t橋さん
商売じゃない分、気が楽なんですけどね~
よく巷にある旧車屋って、よくやってられるなあと思いますよ。
部品がないとかで、直せないとかできないわけですからね~
2014/02/23(日) 00:37:09 | URL | セキトラ #-[ 編集]
管理人のみ閲覧できます
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2014/03/04(火) 22:05:44 | | #[ 編集]
あぁ、ありがとうござます(涙)
有益な情報をお教えいただきありがとうございます!
こんなどうでもよいワタシのために、とてもありがたいです。
うまくいくか分かりませんが、なんとかやってみたいと思います。
いづれにしても、後日報告をしたいと思ってます。

ホース、実は…
更新をご期待ください(照れ)
2014/03/08(土) 00:25:41 | URL | セキトラ #-[ 編集]
おかげさまで‥
なんだかわからない書き込みが続きますが…(笑)

無事入手できました!
ありがとうございます。
今度、ちゃんとお披露目しますね~

まずは簡単にごあいさつまで。
ありがとうございました、これからもよろしくお願いいたします。
2014/03/14(金) 23:30:54 | URL | セキトラ #-[ 編集]
管理人のみ閲覧できます
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2014/03/22(土) 18:53:01 | | #[ 編集]
残念ながら…
ご支援いただいている方へ

せっかくお知らせいただいたのに、アクセスするのが遅くなり見ることができませんでした…
スミマセン‥
2014/03/29(土) 13:19:30 | URL | セキトラ #-[ 編集]
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