永遠のクルマ好きが展開するヘンな世界
ここでは、ワタシが所有しているクルマ・オートバイのメンテやツーリングなどの状況を記録するため、つらつらと書いていきたいと思っています。同好の方々から情報をもらえればうれしいかなあ、とも考えています。
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ニューイヤーミーティング2011へ行ってきた
旧いクルマを愛でる人たちが集うミーティングが年明け1月の最終日曜日に首都圏で開かれました。
そんな集まりに今年も見学に行ってきました。とはいえ、仲間たちとの新年会を前日から行っていたので、見学したのは午後から…。呑気ですね~。

今回も会場はお台場で行っています。会場へ行ってビックリ。昨年よりも参加台数が少ないような…。
こんなところにも不況の影か?少ないように見えるのは会場レイアウトのせいなのかな?
ただ、昨年のレイアウトを見たらあまり変わっていない…。台数が少ないと思ったのは気のせいだったんですね。


毎回見学してますが、今回は珍しく撮影したんで画像をアップ。

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イイ色の初代セリカ。2台並んでますが、左のセリカに飾ってあったネーちゃん写真にくぎ付け。できることなら本物ネーちゃんに来てもらいたかった。

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このところ毎回参加されている方のタクシー仕様車。ハロゲン灯がプロの証し。この頃のトヨタ車はまず残っていないような。その意味でも貴重車ですね。

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初代ハイエースのコミューター。何人乗りなんでしょうか?みんなでワイワイどこかへ行きたいような雰囲気。
屋根下のルーバーのような穴が最高。オーナーさんもそこにこだわってました。

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右のクジラ後期カスタム(ワゴン)は知り合いの所有車。レストア費用がかなりかかっているようです。

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三輪車に三輪車が載っています。ほのぼのします。トラックに載せる際には道板は3枚使ったんでしょうか?

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マイクロバス2台。日産シビリアンですが、塗色は護送車のような灰色が似合うように感じます。

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510ブルーバード。ウチにもあるなあ…。

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イイヤレ具合のオールズモービルカトラス。ウチにクルマが一台しかなかったらこういったアメリカ車もよいなあ。

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フォードランチェロ。後ろを切ってトラックにしてしまう発想、アメリカン。

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こういったクルマもエントリー。80年代車も普通にエントリーできるのですね。


関東圏には恒例となっているクラシックカー・旧車の集い「ニューイヤーミーティング」ですが、そろそろその役目も終わりなのかな、と。
この催しも今年で何年目でしたか。
20年近くやっているはずですが、当初のエントリーしていたクラシックカーの車種からずいぶんと変わったようですね。
ウチらの世代からすると、これがクラシックカー?という年式まで入ってきて、昔から参加していた方々も違和感があるのではないかと。
確かに、首都圏で旧いクルマが集まるイベントが皆無だった頃から孤軍奮闘をされてきたんですが、地方の町おこし的な感じで旧車イベントが各地でも数多く開かれることとなりイベントを立ち上げた頃の新鮮さはやや薄れたような。
それに、結構高額なエントリー料もそれなりに意味もあって設定はされているのでしょうが、ここ最近はやや営利優先に傾いているのかもしれないかなあと。
むしろ、会場近くの有料駐車場に集う旧車たちを見るだけでも楽しいと思えるようになってきたかと。
このイベントを主催している団体さん、どちらかというと旧車レースに力を入れているように思えますので
そちらに全力投球してみてもいいのかなあ。

まあ、あくまでも私感ですので、だからどうなんだ、っていうのは無いんですけどね(ノープランでスマンです)

正月明け早々、楽しいひとときではありました。
最後にはワタシにとって今年初めての降雪に遭遇。
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コメント
この記事へのコメント
タクシーに一票です。

NYMですか。以前は10年位連続で出ていましたが出品者と入場者双方からお金を取る事に疑問を感じてしまい参加しなくなってしまいました。
2011/02/08(火) 01:02:13 | URL | 彩雲4号 #XKtckMjk[ 編集]
投票ありがとうございます!?
彩雲4号さん
コメありがとうございます。

ワタシ、タクシーは永遠の憧れですね。ただ、それを操る運転手の質は確実に低下していると思ってます。
道を知らずにカーナビに頼ってる時点でプロとしての誇りは無いのか、と憂ってしまいます。あ、ここでは関係ないかe-257

NYM、ここ最近は近隣の駐車場見学が楽しいですよ、ホントe-287
2011/02/09(水) 23:44:15 | URL | セキトラ #-[ 編集]
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