永遠のクルマ好きが展開するヘンな世界
ここでは、ワタシが所有しているクルマ・オートバイのメンテやツーリングなどの状況を記録するため、つらつらと書いていきたいと思っています。同好の方々から情報をもらえればうれしいかなあ、とも考えています。
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登録への序章①
さて、我が家の不良在庫と化していた元タクシー。
先日、クラウンを持ち主に返却することができ、若干気持ちに余裕が。
懐に余裕は相変わらずないが、この機会を逃すとおそらく登録することが出来なくなってしまうので、えいやっと登録に向けて動いてみることにしました。

まずは、地元の所管の警察へ車庫証明出し。
「オイ!コラ!!」と怒鳴られることはありませんが、どうも感じは良くない。
最近は、役場でもそれなりに愛想が良いのに、人を簡単に犯罪者にすることができる権力を持っているこの役場はどうも愛想という言葉はないようだ。
まあ、書類が突っ返されることなく申請は終了。

続いて、登録に向けてさらっと整備を開始。
DSCN3509_convert_20101218220010.jpg

ウチにあるクルマの中で一番新しい平成12年車。平成生まれって、どんだけ新しいのよ。
とはいえ、劣化しているところはあるわけで。
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やけに固く締まったボルトをゆるめてタイヤを外すと裏側がブレーキダストで真っ茶色。
洗いがいがあります。

DSCN3512_convert_20101218220226.jpg

ジャッキの圧が抜けてちゃんとリフトアップしなくなってしまった。
前に修理したのにちゃんと治っていなかったぽい。
素人はこれだから困るね~(苦笑)
なんとか上げてオイル交換体制へ。
LPG車は、やはりオイルの劣化がガソリン車と比べると少ないようでサラサラのが排出されました。
だが、ウチに来て1年以上たっちゃったのでエレメントとともにオイルも交換。


DSCN3513_convert_20101218220331.jpg

サビでヒドイですが、前パッド後シューともに残はバッチリ。
おいおい部品を揃えてOHしましょう。


なんとか、登録に向けてボチボチやっていますが、いつ公道を走り出すのか。
DSCN3514_convert_20101218220419.jpg

年越しかな~
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コメント
この記事へのコメント
ついに走り出すのですね!
楽しみにしております。
はたから見てる分には楽しそうですが
いろんな苦労があるのでしょうね。
2010/12/22(水) 00:21:09 | URL | 彩雲4号 #XKtckMjk[ 編集]
なかなか進まなくて…
彩雲4号さん
ブログを拝見して、「こりゃあ先にやられた~」と思って急いだのですが年内は無理でしたe-258
とはいっても、素人のいたずらですから苦労知らずの呑気なものです。

1月には営業開始(笑)予定です。
2010/12/23(木) 22:28:16 | URL | セキトラ #-[ 編集]
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