齢を重ねて、ある程度の折り返し地点まできていると考えた時、人は何を考えるのだろう。
ワタシは、残りの人生であとどれくらいクルマに乗れるかを考えてみた。
そう長くはないであろう年月を考えた。
そうなったら、今乗りたいクルマに乗らなければ~という衝動があふれてきた。
ほんとは一緒に軍資金もあふれてくればな~んも問題がないのだがそうはいかない。
かくして、少ない貯金を取り崩しまた手に入れてしまいました。
クジラクラウン。
チャイニーズバブルの影響によるスクラップ高騰で業者さんが血眼になって街中をポンコツ車を求めてさまよっていた毒刃?にもかからず、街工場の片隅に放置されていたようで。
しかし、高騰していたスクラップ価格以上におかしなマニアが無い袖はたいて引き取ってしまいました。
1か月水だけで暮らせばならないほどに大金をつぎ込んでしまった…。
画像では奇麗にみえるんですが、サビンサビン。
はたして動くのか~?
グレードはかなり珍な「オーナーDX」
タクシーや営業車に使っていた「スタンダード」の次に高級な仕様。
個人オーナーはもう少し高級なグレードを購入していたので、こういった低グレード車はなかなか残っていない。
この個体も、元々は公用車上がり。某県で「交通指導車」という扱いだったらしい。
偉い人を運ぶ車だったのか?安協のクルマとか?なんだろ。
さて、今後どうしようか?
つづく、か
ワタシは、残りの人生であとどれくらいクルマに乗れるかを考えてみた。
そう長くはないであろう年月を考えた。
そうなったら、今乗りたいクルマに乗らなければ~という衝動があふれてきた。
ほんとは一緒に軍資金もあふれてくればな~んも問題がないのだがそうはいかない。
かくして、少ない貯金を取り崩しまた手に入れてしまいました。
クジラクラウン。
チャイニーズバブルの影響によるスクラップ高騰で業者さんが血眼になって街中をポンコツ車を求めてさまよっていた毒刃?にもかからず、街工場の片隅に放置されていたようで。
しかし、高騰していたスクラップ価格以上におかしなマニアが無い袖はたいて引き取ってしまいました。
1か月水だけで暮らせばならないほどに大金をつぎ込んでしまった…。
画像では奇麗にみえるんですが、サビンサビン。
はたして動くのか~?
グレードはかなり珍な「オーナーDX」
タクシーや営業車に使っていた「スタンダード」の次に高級な仕様。
個人オーナーはもう少し高級なグレードを購入していたので、こういった低グレード車はなかなか残っていない。
この個体も、元々は公用車上がり。某県で「交通指導車」という扱いだったらしい。
偉い人を運ぶ車だったのか?安協のクルマとか?なんだろ。
さて、今後どうしようか?
つづく、か
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