永遠のクルマ好きが展開するヘンな世界
ここでは、ワタシが所有しているクルマ・オートバイのメンテやツーリングなどの状況を記録するため、つらつらと書いていきたいと思っています。同好の方々から情報をもらえればうれしいかなあ、とも考えています。
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直すつもりが…
どうにも進んでいませんが、今回は直す予定だったクルマから部品を外す作業を行いました。

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といっても、直すというレベルを超えているように見えますね~

今回外すのは、こちら
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何でしょう?

ヒーター等の風を送るファンですね。
左フェンダーの内側に位置しているので、フェンダーの内側のカバーを外す必要があります。
大分熟成されていますが、スムーズに外すことができました。

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さて、外した部品はどこへ?


こちらの方々には使わない予定です~
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テーマ:整備 - ジャンル:車・バイク

いつになったら…
この間、「太陽にほえろ!」のDVDを視聴。
観ていると憧れのクジラクラウンオーナーDXの雄姿が。
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我が家のプロジェクトはちっとも進みませんが、こういった映像で奮いたたせないと気持ちが続かない。

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まあ、夏が暑かったので、秋にはボチボチと…

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作業に取り掛かりましょう~

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無駄な抵抗
我が家のクジラクラウンオーナデラックス、せっかくエンジン始動までしていただいたのに、その後ぱったりと動きが止まっております。

来年こそは、とサビが浮いた車体をそっと見る。
なぜか、バンパー下のサビをブラシでこそげ落とし、乱暴にサビ止めスプレーを噴射。

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なんだか無駄な抵抗ですなあ~
一大プロジェクト、始動したいんですが…

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再生への途その1
いやー仲間ってのはイイものです。

なにがって?

我が家で面倒見切れなくなっていたクルマを走れるようにしてあげる、っていう申し出がありまして、我が家に遠路はるばるご足労いただきエンジン始動をしてくれたんです

まずは今年の初めに来たクラウン。
前オーナーの「エンジンはかかったよ」の甘言を真に受けてそのままなんもせずにいままで保存中。
どうやらそれが偽りだったとわかったのは、まずはエンジンをかけようとした際。
クランキングはするが始動の気配なし。
「これで掛かったなんてよく言うよ~」と仲間。

さっそくキャブバラシへ。
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画像は若干?加工しております。
だって、巨匠キシンさんがガサ入れされる昨今、下手に場所が特定されるのはヤバい時代のようです。
権力はいつも強権。

腐ったガソリン臭にまみれながら二人の仲間は黙々と作業。
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キャブの細かいパーツをばらし、地道にガソリンの通り道を磨く。
破けたガスケットをその場で現物合わせで新品ガスケット紙上に再現。それを合わせる。
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苦闘4時間ついにキャブが再生されて…


無事エンジン始動!

ありがとう~



でもいつまでも他人まかせってどうよ?
そろそろちゃんと勉強しなければ…

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懲りもせずに、クジラ増殖
齢を重ねて、ある程度の折り返し地点まできていると考えた時、人は何を考えるのだろう。

ワタシは、残りの人生であとどれくらいクルマに乗れるかを考えてみた。
そう長くはないであろう年月を考えた。

そうなったら、今乗りたいクルマに乗らなければ~という衝動があふれてきた。
ほんとは一緒に軍資金もあふれてくればな~んも問題がないのだがそうはいかない。

かくして、少ない貯金を取り崩しまた手に入れてしまいました。
クジラクラウン。

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チャイニーズバブルの影響によるスクラップ高騰で業者さんが血眼になって街中をポンコツ車を求めてさまよっていた毒刃?にもかからず、街工場の片隅に放置されていたようで。
しかし、高騰していたスクラップ価格以上におかしなマニアが無い袖はたいて引き取ってしまいました。
1か月水だけで暮らせばならないほどに大金をつぎ込んでしまった…。

画像では奇麗にみえるんですが、サビンサビン。
はたして動くのか~?
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グレードはかなり珍な「オーナーDX」
タクシーや営業車に使っていた「スタンダード」の次に高級な仕様。
個人オーナーはもう少し高級なグレードを購入していたので、こういった低グレード車はなかなか残っていない。
この個体も、元々は公用車上がり。某県で「交通指導車」という扱いだったらしい。
偉い人を運ぶ車だったのか?安協のクルマとか?なんだろ。

さて、今後どうしようか?
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つづく、か


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