永遠のクルマ好きが展開するヘンな世界
ここでは、ワタシが所有しているクルマ・オートバイのメンテやツーリングなどの状況を記録するため、つらつらと書いていきたいと思っています。同好の方々から情報をもらえればうれしいかなあ、とも考えています。
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ようやくエンジン始動
以前入手していた、トヨタコロナマークⅡのハードトップ。

先日友人たちをわがウサギ小屋に招いて、その場でマークⅡの修理をしてもらいました。
プラグ・ポイント交換し、タイミングを調整しつつ、キャブクリーナーをかけると、何事もなかったかのようにエンジン始動。
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昔、始動しようとしてエンジンがかからなかったのは、火花が飛んでいなかったためと判明。
まったく、旧車いじりに不適当なオーナー丸出しです。

仲間のおかげで、また一台復活への道が!
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マークⅡ以外にも2台整備をしてもらいました。大変助かる~。
でも、自分でいじれないのに何台も持っているのがなんだか申し訳ないなあ…

今後ますます減車への途を歩み自分でいじれる範囲でやっていかなきゃ、と感じた暑い夏の盛りでした。
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いまだエンジン始動せず
3月に持ってきたコロナマークⅡ、なかなか忙しいのと他のクルマをいじっちゃったりなんかして全然構わなかったのですが、先日ようやくエンジンでもかけえようかと色々やってみました。
いつも無計画にコトを始めるので充電済みのバッテリーがない!
なので、死にかけたバッテリーをつなぎ他車からのジャンピングでかけようと思いまして。

1台目 R31 見事にかからず。R31搭載バッテリ-がB19という小さいのだからかな?
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2台目 GS121 まだ紹介してなかったですね、コレ。クラウン豪華路線のはじまり車かなあ。ワタシ的にはTVドラマ「太陽にほえろ!」で活躍していたんで欲しかったんですよね。でもいまだに整備もせずほったらかし中。スターターとして使っていいのか、と思いつつでもマークⅡ始動できず。
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最後 預り中の今車(ナイショ)
バッテリーも大きいのでかかるかと思いきや、マークⅡのセルは元気よくまわるのですがかかる気配なし。キャブクリーナーを吹いたりしたんですが点火してない様子。ここであきらめて次回へ持ち越しとなりました。
ポイントかな?前オーナーはオーバーヒートさせたようで、白煙を吹き水温上昇したため不動状態が続いている、とのことなのでもう少しジックリやってみましょう。

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また増車!
またクルマを増やしてしまいました…。
めずらしいものだったんでついね。トヨタマークⅡです。
マークⅡ、っていっても「よしだたくろう」じゃありませんよ(わかんないか?)
しかし、現在はエンジントラブルらしく動きません。どうなることやら~20070320105901.jpg

画像は前オーナー様に撮っていただいたものです。はやくデジカメ買おう。

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